À qui s’adresse le présent document ?

Routes et autoroutes

Le système de pesage dynamique BISON est un instrument (STI – Système de transport intelligent) capable de peser des véhicules en mouvement, c’est-à-dire qu’il fournit le poids des véhicules qui passent en temps réel sans qu’il soit nécessaire de les arrêter.

Outre le poids total, le système de pesage dynamique BISON fournit d’autres informations telles que

Les données fournies par le système de pesage dynamique peuvent être utilisées pour la gestion et la planification des interventions à mettre en œuvre sur le réseau routier.

Les informations sur les charges induites par le trafic sont un facteur de première importance, tant pour le dimensionnement des sections de chaussée que pour la détermination du type de travaux d’entretien à effectuer. En outre, grâce aux données fournies par le système BISON et d’autres capteurs de surveillance, il est possible d’établir la relation entre la dégradation de la surface de la route et les charges de trafic.

surveillance des infrastructures

En ce qui concerne la surveillance, le système de pesage dynamique BISON peut être intégré à des capteurs pour la surveillance des ponts et des viaducs. Grâce aux données fournies par le pesage en mouvement, il sera possible de corréler les déformations structurelles, détectées par les capteurs de surveillance, avec le poids supporté par le pont à un moment donné. Par conséquent, BISON s’avère être un outil utile pour la gestion du trafic lourd, puisque, comme mentionné ci-dessus, il est capable de surveiller l’impact du trafic lourd sur les ponts, les viaducs et d’autres infrastructures stratégiques du réseau routier en temps réel.

En classant précisément les véhicules en fonction de leur poids, BISON permet également une gestion plus équitable des péages en amont des exigences de la législation européenne qui entrera en vigueur en 2021 (Directive 2011/76/EU).

Grâce à la détection du poids, BISON est un excellent outil pour compléter la surveillance dynamique des infrastructures. En fait, en intégrant le pesage dynamique aux capteurs de surveillance des ponts et des viaducs, il est possible de corréler les déformations structurelles avec le poids supporté par l’infrastructure. Par conséquent, BISON s’avère être un outil utile pour la gestion du trafic lourd, puisque, comme mentionné ci-dessus, il est capable de surveiller en temps réel l’impact du trafic lourd sur les ponts, les viaducs et d’autres infrastructures stratégiques du réseau routier.

Dans le monde des systèmes de transport intelligents (STI), le pesage dynamique est un outil indispensable pour le contrôle des camions surchargés, la sécurité routière et la protection des infrastructures. Mais alors qu'hier encore l'interprétation des données WIM était réservée à des techniciens spécialisés, aujourd'hui tout change. Grâce à la technologie iWIM, le système BISON associe des capteurs de pesage de précision à une interface web claire, moderne et facile à utiliser, permettant aux autorités publiques, aux opérateurs routiers, portuaires et autoroutiers de contrôler chaque véhicule en temps réel en quelques clics.

CONTRÔLE D'ACCÈS Logistique et cours

Le système de pesage dynamique (WIM) BISON modèle LS Control est conçu pour être installé sur toute route nécessitant une surveillance constante des transports lourds.

Le système COST 323 A (5) permet de peser des véhicules jusqu’à une vitesse de 20 km/h. Il peut être installé sur n’importe quel type de route et de voie.

Comme tous les produits BISON, la technologie de pesage utilise des capteurs à fibre optique, ce qui la rend insensible aux changements de température ambiante sans nécessiter de capteurs supplémentaires.

Le système permet d’obtenir des données statistiques agrégées en créant une archive historique qui peut également être consultée à distance en temps réel et en mode multiplateforme.

Administration publique

Le système de pesage dynamique BISON est un instrument de mesure (ITS – Système de transport intelligent) capable de restituer instantanément le poids des véhicules circulant sur les routes et les ponts à des vitesses typiques.

Les informations sur la capacité globale mesurée sur l’infrastructure peuvent être utilisées efficacement pour évaluer le volume de poids lourds circulant sur le réseau et pour estimer les coûts résultant des situations de trafic congestionné ainsi que les avantages qui pourraient être tirés de la construction de nouvelles routes ou de l’application d’autres stratégies de gestion des poids lourds.

Une autre utilisation du système de pesage en mouvement est liée à la sécurité de l’infrastructure routière. Le système, associé aux panneaux de signalisation et aux panneaux à messages variables, peut indiquer aux véhicules dépassant les limites de poids sur les ponts et les routes des déviations obligatoires. Toujours dans le domaine de la sécurité routière, BISON peut être utilisé pour effectuer des contrôles/enquêtes sur les transports exceptionnels ou sur toute surcharge par rapport aux limites de poids imposées aux sections critiques, telles que les ponts et les routes dont le poids est critique (art. 7 Code de la route) ou les surcharges par rapport aux limites fixées par catégorie (Art. 10 – 62 – 167).

Les informations sur la charge induite par le trafic sont un facteur de première importance, à la fois pour le dimensionnement des sections de chaussée et pour la détermination du type de travaux d’entretien à effectuer. Ainsi, les données sur le poids des essieux individuels, collectées par BISON, peuvent être utilisées pour évaluer le degré de fatigue et la durée de vie prévue de la chaussée.

Forces de police

Le système de pesage dynamique appelé BISON, modèle IWIM90_10, est approuvé par le ministère du développement économique en tant qu’instrument de pesage automatique, c’est-à-dire une balance destinée à peser les véhicules routiers en mouvement.

Le système BISON est un instrument de pesage soumis à une vérification préalable et périodique conformément à la loi, en accord avec les dispositions combinées de l’article 167 § 12 du code de la route : « Les résultats des instruments de pesage conformes à la loi et ceux en possession des autorités de police constituent des sources de preuve pour le contrôle de la charge, et l’article 363 du règlement d’application:

Pour déterminer la masse exacte du véhicule, la police de la circulation, lorsqu’elle n’est pas équipée de ses propres instruments de pesage, peut ordonner que le pesage soit effectué à l’endroit le plus proche où se trouve un pont-bascule public adapté à un seul pesage du véhicule et, à défaut, à tout pont-bascule privé, à condition qu’il soit conforme aux contrôles légaux prescrits ».

À l’heure actuelle, les agents chargés des contrôles routiers ne disposent pas d’instruments capables de détecter les véhicules circulant en surcharge. Le système BISON permet de mesurer le poids des véhicules avec la plus grande précision, sans qu’il soit nécessaire de les arrêter, apportant ainsi un soutien important aux forces de police lors du contrôle des véhicules lourds, y compris les transports exceptionnels.

Le système, par le biais d’un palmtop/tablette/smartphone, fournit à la patrouille des informations en temps réel sur les transits, ce qui permet d’intercepter les véhicules surchargés conformément au code de la route (art. 10 – 62 – 167) ou les véhicules dépassant la limite de poids prescrite sur les ponts ou les routes sur lesquels ils transitent (art. 7).