iWiM : fabricant de systèmes de pesage dynamique (BISONTE) et de systèmes de surveillance des structures (GRIFONE)
iWIM est une entreprise italienne spécialisée depuis plus de 15 ans dans le développement de systèmes de pesage dynamique (WIM – Weigh in Motion) et de solutions avancées pour la surveillance structurelle des routes, des ponts et des viaducs. Nous concevons et fabriquons des capteurs à fibre optique, des modules WIM de haute précision et des plates-formes logicielles pour l’analyse des données en temps réel, qui sont aujourd’hui utilisés par des organismes publics, des exploitants d’autoroutes et des entreprises internationales.
Grâce à nos technologies BISONTE (pesage dynamique) et GRIFONE (surveillance structurelle), nous contribuons à la sécurité des infrastructures, au contrôle des surcharges et à la gestion du trafic lourd en proposant des systèmes fiables et précis qui peuvent être intégrés dans n’importe quel contexte routier.
Pesage dynamique WIM pour contrôler le poids des véhicules en temps réel et accroître la sécurité des routes, des ponts et des infrastructures
Qu’est-ce que la pesée en mouvement (WIM) ?
WIM – Weigh in Motion permet de peser les véhicules dans le trafic, sans s’arrêter, de 5 à 150 km/h. La technologie de pesage dynamique de BISONTE avec des capteurs à fibre optique mesure avec précision le poids total, la charge par essieu et le comportement dynamique des véhicules qui passent.
Quels sont les avantages de l’échelle dynamique BISONTE ?
Le pesage dynamique traite les données en temps réel, garantissant la conformité aux réglementations, une sécurité accrue et un contrôle continu des véhicules lourds. Les systèmes BISONTE détectent immédiatement les surcharges, ce qui permet une présélection et une sanction directe en toute fiabilité.
Où les capteurs BISONTE peuvent-ils être installés et que proposent-ils ?
Les capteurs de pesage dynamique BISONTE sont conçus pour les routes, les ponts, les viaducs et les chantiers de construction. Ils fournissent des
Pesage dynamique WIM pour contrôler le poids des véhicules en temps réel et accroître la sécurité des routes, des ponts et des infrastructures
Qu’est-ce que GRIFONE et quel est son objectif ?
GRIFONE est le système intelligent développé par iWIM pour améliorer la surveillance structurelle des ponts et des viaducs. Développé en collaboration avec le département DICATAM de l’université de Brescia, il a un objectif précis : intégrer lepesage dynamique des véhicules à la mesure continue des déformations structurelles.
Comment fonctionne GRIFONE et quelles sont les technologies utilisées ?
Le système combine directement des capteurs à fibre optique, installés sur lepont, avec des modules WIM qui détectent le poids, la position et la vitesse des véhicules lourds. Chaque transit est lié aux données de réponse réelles de la structure, ce qui permet d’obtenir une image complète et immédiate du comportement du pont.
Quels sont les avantages de ce type de suivi structurel ?
Il en résulte une surveillance structurelle précise, continue et fiable, qui permet la détection précoce de tout problème critique.
GRIFONE contribue à améliorer la sécurité, la maintenance préventive et la gestion du trafic lourd sur les infrastructures.
Pourquoi choisir les systèmes iWiM ?
Réutilisable
Caractéristique unique
Installation facile
Minimise les temps de fermeture des routes
Fiable et durable
Nous n'utilisons que des capteurs à fibre optique
Avantages des systèmes de pesage dynamique et de surveillance des structures
- Composé de 2 plaques en acier inoxydable avec des capteurs à fibre optique reliés à un enregistreur de données.
- Approuvé par le ministère du développement économique
- L'enregistreur de données peut également être installé sur de longues distances (jusqu'à 10 km) sans affecter la mesure.
- Pas de câbles électriques ou d'appareils électroniques sous les plaques
- Immunité aux champs électromagnétiques
- Fonctionnement du système même dans des conditions extrêmes (neige ou boue)
- Pose de plaques au ras de la chaussée, dans les zones urbaines, suburbaines et autoroutières, sur les ponts viaducs et les postes de péage
- Déplacement aisé du système vers un nouveau site d'installation
- Etalonnage seulement tous les 2 ans
- Grande durabilité et faible entretien
- Réutilisation des plaques de pesée en cas de travaux de revêtement routier
- Insensibilité aux variations de température
Données du système de pesage dynamique
Le système de pesage dynamique BISONTE, en plus du poids, est capable de fournir les données suivantes sans dispositifs supplémentaires :
Poids du véhicule
Vitesse de transit
Comptage et classification des véhicules
Nombre d'essieux
Poids de l'essieu simple
Distance premier/dernier axe
Largeur de l'essieu
Longueur du véhicule
Essieu à deux roues
Alerte hors assiette
PLAQUES D'ACIER
Le système de pesage en mouvement (WIM) de BISONTE se compose de deux capteurs de poids installés au ras de la route et peut être placé sur les routes urbaines et suburbaines, les autoroutes, les ponts et les stations de péage.
CAPTEURS À FIBRES OPTIQUES
Le capteur de poids est constitué de plaques pliantes en acier inoxydable avec des capteurs à fibre optique reliés par un câble à fibre optique à l'enregistreur de données.
DATALOGGER
L'enregistreur de données (unité d'acquisition de données) traite et stocke toutes les informations provenant des capteurs de poids dans une base de données. L'utilisateur peut accéder à toutes les données de transit via une interface web intuitive, disponible sur n'importe quel appareil.
Le système de pesée en mouvement (WIM) permet de peser les véhicules dans le flux de la circulation sans interruption à des vitesses allant de 5 km/h à 150 km/h.
La technologie avancée de pesage en mouvement de BISONTE, basée sur la fibre optique, permet de mesurer avec précision le poids total et la charge par essieu des véhicules en mouvement, garantissant ainsi le respect des réglementations en matière de poids et renforçant la sécurité routière.
Les données sont collectées et envoyées en temps réel, ce qui permet de gérer tous les transits et de surveiller les véhicules surchargés sur les routes en vue d’une présélection ou d’une sanction directe.
Contrôle dynamique du poids
Le logiciel
Le logiciel est conçu directement par iWIM, possède une interface simple et intuitive et est capable de fournir, de manière immédiate et claire, toutes les informations nécessaires présentant un intérêt spécifique pour l’utilisateur.
L’échelle dynamique peut être interfacée avec d’autres systèmes ITS tels que les caméras ANPR pour la reconnaissance des plaques d’immatriculation.
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