Modèle SAFE ROAD
Modèle BISON SAFE ROAD
Le système de pesage en marche (WIM – Weigh In Motion) BISON SAFE ROAD est idéal pour une installation sur la voirie ordinaire, sur des ponts ou des viaducs, ou dans les environs immédiats protégeant ces ouvrages d’art importants, ainsi qu’à tous les endroits qui requièrent un monitoring constant en temps réel des charges en transit. BISON SAFE ROAD est conforme aux lignes directrices COST (European COoperation in Science and Technology) 323 pour la classe d’exactitude B+(7) pour les transits jusqu’à 130 km/h. Son installation est facile, dans les cas à une voie aussi bien qu’à deux voies. En cas de chaussée à une voie, le système BISON SAFE ROAD pourra surveiller les deux chaussées.
Comme tous les produits de la famille BISON, le système de pesage en marche IWIM 90_10 utilise la technologie novatrice consistant en capteurs à fibre optique, qui le rend insensible aux variations de température et aux perturbations électromagnétiques. BISON IWIM 90_10 prévoit l’installation de 2 plaques seulement dans la chaussée, ce qui évite de devoir installer d’autres capteurs tels que des sondes de température ou des boucles à induction. La structure robuste des plaques de pesage du système IWIM90_10, entièrement réalisées en alliage d’acier austénitique AISI316L, confère une résistance accrue et permet de l’utiliser également dans les environnements les plus agressifs tels que ceux avec une présence élevée de chlorures due à l’utilisation de sels déverglaçants. BISON IWIM 90_10 est totalement compatible avec l’utilisation et le transit de véhicules chasse-neige.
Le système de pesage dynamique BISON IWIM SAFE ROAD est idéal pour détecter les véhicules en surcharge, protéger les infrastructures (ouvrages d’art) critiques et stratégiques telles que les ponts et les viaducs, et réduire l’usure du revêtement routier tout le long de l’infrastructure. Le système SAFE ROAD offre la possibilité de détecter les transits dans les deux sens de circulation, et de déterminer automatiquement le sens de transit.
Il est possible d’intégrer aux capteurs de poids des caméras de lecture des plaques d’immatriculation avec le système LIDAR : les véhicules identifiés seront ceux en surcharge mais également ceux dont le gabarit n’est pas conforme aux prescriptions du code de la route, deux paramètres qui constituent un grave danger tant pour les infrastructures que pour la sécurité des autres usagers.
La surface supérieure des capteurs de pesage du système BISON SAFE ROAD a un niveau élevé d’adhérence grâce à la plaque en alliage d’acier austénitique AISI 316L posée à l’aide de résines spéciales, avec une couche de quartz céramisé d’une grande dureté et d’une résistance élevée à l’usure. Grâce à ce type de traitement, les capteurs de pesage ont une couleur plus semblable au revêtement routier et sont donc bien intégrés, tout en garantissant d’excellents niveaux d’adhérence des pneus des véhicules en transit.
Le traitement de surface a obtenu d’excellents résultats aux essais de résistance à la glissance/au dérapage, comme le certifie l’essai au pendule conforme à la réglementation UNI130036-4:2011, réalisé par un laboratoire indépendant certifié.
À 6 mois de l’installation, les plaques présentaient des valeurs de PTV (Pendulum Test Value) parfaitement alignées sur celles du revêtement en conglomérat bitumineux environnant, dans les conditions de surface sèche et mouillée.