Systèmes de pesée dynamique : ce qu’ils sont et à quoi ils servent
Une technologie utile pour en apprendre davantage sur le trafic dense
À quoi servent les systèmes de pesée dynamique ? À quoi servent-ils ? Et pourquoi peuvent-ils être utiles pour la sécurité routière, la surveillance des infrastructures et la gestion des transports lourds ?
La technologie de pesée dynamique est encore peu connue en Italie. C’est pourquoi il est utile de prendre du recul.
Dans cet article, nous recueillons quelques bases des systèmes WAM, acronyme de Weigh In Motion, c’est-à-dire moving weighing systems : une revue pour ceux qui connaissent déjà le sujet et une première introduction pour ceux qui ne connaissent que ce sujet.
Tout d’abord : que sont les systèmes WIM ?
Les systèmes WIM sont conçus pour détecter et enregistrer le poids par essieu et le poids total d’un véhicule lorsqu’il passe au-dessus d’un capteur.
Contrairement aux systèmes de pesée statique, les systèmes de pesée mobiles collectent des données pendant le déplacement du véhicule, sans avoir à les arrêter.
Cela permet de surveiller le trafic lourd dans des conditions réelles de fonctionnement, recueillant des informations exploitables sur les charges traversant une infrastructure donnée.
Comment ils sont structurés
D’un point de vue structurel, les systèmes de pesée dynamique peuvent être mis en œuvre avec différentes solutions.
En résumé, il est possible d’identifier des systèmes composés de plaques d’acier haute résistance installées au niveau de la chaussée, comme dans le cas de notre système, ou des solutions basées sur les soi-disant « bandes » incorporées dans l’asphalte.
Dans les deux cas, le système est équipé de capteurs capables de détecter le poids du véhicule en transit. Selon la technologie utilisée, les capteurs peuvent être optiques ou piézoélectriques.
Les capteurs sont connectés à une unité d’acquisition et de traitement des données, qui collecte, interprète et met à disposition les informations détectées.
Selon l’application, des capteurs et dispositifs supplémentaires, tels que des caméras pour la détection des plaques d’immatriculation, peuvent également être intégrés.
À quoi servent les systèmes de pesée dynamique ?
Les utilisations possibles des systèmes WIM sont diverses et ils présentent de nombreux avantages.
Sécurité routière
L’installation des systèmes WIM permet de contrôler le poids des véhicules en transit et de contrer les phénomènes de surcharge.
Le contrôle de la charge aide à préserver les conditions routières et à réduire les risques de détérioration ou de défaillance des éléments de l’infrastructure sous des charges excessives.
Protection des ponts et viaducs
En intégrant la technologie de pesée mobile avec des capteurs pour surveiller les ponts et les viaducs, les déformations structurelles peuvent être corrélées au poids sur l’infrastructure.
Cela vous permet d’obtenir des informations utiles pour la gestion des travaux et la planification des interventions à réaliser.
La disponibilité de données sur les charges réelles peut également aider à optimiser les activités de maintenance, préserver les investissements dans les infrastructures et réduire le risque d’interventions tardives.
Soutien aux forces de police
Les systèmes de pesée en mouvement peuvent également être des alliés importants pour les forces de police.
Ces systèmes permettent de contrôler en temps réel le poids des véhicules en circulation, fournissant aux agents des informations utiles pour toute vérification et intervention.
Données réelles pour des décisions plus éclairées
La pesée dynamique vous permet de collecter des données continues sur les charges traversant routes, ponts et viaducs.
Il ne s’agit pas seulement de peser un véhicule, mais de mieux connaître l’utilisation réelle de l’infrastructure.
Pour les gestionnaires routiers, les organismes publics, les concessionnaires et les équipes de maintenance, ces données peuvent devenir un outil important pour améliorer la sécurité, planifier les interventions et soutenir les activités de contrôle.
