Sistemas dinámicos de pesaje: qué son y para qué se utilizan
Una tecnología útil para aprender más sobre el tráfico intenso
¿Qué son los sistemas de pesaje dinámico? ¿Para qué se utilizan? ¿Y por qué pueden ser útiles para la seguridad vial, el monitoreo de infraestructuras y la gestión pesada del transporte público?
La tecnología de pesaje dinámico sigue siendo poco conocida en Italia. Por eso es útil dar un paso atrás.
En este artículo recopilamos algunos conceptos básicos de los sistemas WAM, acrónimo de Weigh In Motion, es decir, sistemas de pesaje en movimiento: una reseña para quienes ya conocen el tema y una primera introducción para quienes solo lo conocen.
Primero que nada: ¿qué son los sistemas WIM?
Los sistemas WIM están diseñados para detectar y registrar el peso por eje y el peso bruto de un vehículo al pasar por encima de un sensor.
A diferencia de los sistemas de pesaje estáticos, los sistemas móviles recogen datos mientras el vehículo está en tránsito, sin tener que detenerlo.
Esto permite monitorizar el tráfico intenso bajo condiciones operativas reales, recopilando información accionable sobre las cargas que atraviesan una infraestructura determinada.
Cómo están estructurados
Desde un punto de vista estructural, los sistemas de pesaje dinámico pueden implementarse con diferentes soluciones.
En resumen, es posible identificar sistemas compuestos por chapas de acero de alta resistencia instaladas a nivel de la superficie de la carretera, como en el caso de nuestro sistema, o soluciones basadas en las llamadas «tiras» incorporadas al asfalto.
En ambos casos, el sistema está equipado con sensores capaces de detectar el peso del vehículo en tránsito. Dependiendo de la tecnología utilizada, los sensores pueden ser ópticos o piezoeléctricos.
Los sensores están conectados a una unidad de adquisición y procesamiento de datos, que recopila, interpreta y pone a disposición la información detectada.
Dependiendo de la aplicación, también se pueden integrar sensores y dispositivos adicionales, como cámaras para la detección de matrículas.
¿Para qué se utilizan los sistemas de pesaje dinámico?
Los posibles usos de los sistemas WIM son diversos y existen numerosas ventajas que pueden ofrecer.
Seguridad vial
La instalación de sistemas WIM permite comprobar el peso de los vehículos en tránsito y contrarrestar fenómenos de sobrecarga.
El control de carga ayuda a preservar las condiciones de la carretera y reducir los peligros de deterioro o fallo de elementos de infraestructura bajo cargas excesivas.
Protección de puentes y viaductos
Al integrar tecnología de pesaje móvil con sensores para monitorizar puentes y viaductos, las deformaciones estructurales pueden correlacionarse con el peso sobre la infraestructura.
Esto te permite obtener información útil para la gestión de la obra y para la planificación de las intervenciones que se van a llevar.
La disponibilidad de datos sobre cargas reales también puede ayudar a optimizar las actividades de mantenimiento, preservando las inversiones en infraestructuras y reduciendo el riesgo de intervenciones tardías.
Apoyo a las Fuerzas Policiales
Los sistemas de sopesación en movimiento también pueden ser aliados importantes para las Fuerzas Policiales.
Estos sistemas permiten controlar el peso de los vehículos en circulación en tiempo real, proporcionando a los agentes información útil para cualquier comprobación e intervención.
Datos reales para decisiones más informadas
La pesación dinámica permite recopilar datos continuos sobre cargas que atraviesan carreteras, puentes y viaductos.
No se trata solo de pesar un vehículo, sino de conocer mejor el uso real de la infraestructura.
Para los gestores de carreteras, organismos públicos, concesionarios y equipos de mantenimiento, estos datos pueden convertirse en una herramienta importante para mejorar la seguridad, planificar intervenciones y apoyar las actividades de control.
