MODELO LS CONTROL
Modelo Control de baja velocidad
Bison LS Control es un avanzado sistema de pesaje dinámico diseñado por IWIM Srl, una empresa de Trento con más de 15 años de experiencia en el control y la seguridad de infraestructuras como carreteras, puentes y viaductos.
Este sistema garantiza la supervisión continua de vehículos de hasta 20 km/h, con mediciones de peso precisas e independientes de las condiciones externas, optimizando la gestión logística gracias al control de acceso, los informes diarios y las alertas de matrículas no acreditadas.
Compatible con cámaras ANPR y LIDAR, Bison LS Control garantiza una vigilancia completa y una seguridad integrada.
Lainstalación es sencilla e inteligente, gracias a la estructura prefabricada de hormigón y al uso exclusivo de cableado de fibra óptica.
El sistema ofrece análisis detallados del tráfico y la carga, así como datos estadísticos personalizados para una gestión eficaz y específica.
Principales características de Bison LS Control
- Sensores de alta precisión: la avanzada tecnología de fibra óptica garantiza datos precisos e independientes de la temperatura sobre el peso del vehículo.
- Conformidad con la norma OIML R134: pesaje preciso a velocidades de hasta 20 km/h
- Durabilidad: más de 15 años de rendimiento fiable
- Instalación simplificada: diseño modular que no requiere cables subterráneos, compatible con superficies bituminosas y de hormigón.
Principales aplicaciones
Astilleros
Control de entrada y salida de vehículos
Zonas logísticas
Optimizar la cadena de suministro.
Puertos y canteras
Gestión del tráfico pesado.
Integración avanzada
Para una seguridad total, BISON LS Control puede integrarse con:
Cámaras contextuales para obtener imágenes detalladas de los vehículos.
Cámaras LIDAR para un control de acceso completo y preciso.
Datos recogidos por el sistema
Bison LS Control no se limita a pesar vehículos: proporciona una visión completa del tráfico con los siguientes datos:
Peso total del vehículo y por eje.
Velocidad de tránsito.
Número de ejes y distancia entre ellos.
Longitud y anchura del vehículo.
Detección de ruedas gemelas.
Matrícula y sentido de la marcha.
Flujo medio de vehículos (horario, diario, semanal, mensual, anual).
Alertas por sobrecarga y placas no autorizadas.
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Caja técnica del sistema de pesaje
- Material: acero
- Dimensiones de la placa: 1476/1732 x 598 x 20/22/25 mm
- Dimensiones de las tiras: 1476/1732 x 106 x 60 mm
- Gama de pesos por eje: 0 – 25.000 kg
- Tecnología de pesaje: sensores ópticos
- Precisión nominal: ±2,5%.
- Temperatura de funcionamiento: -30 … +70 °C
- Clase de precisión (COST 323): A(5)
- Rango de velocidad de detección: 5 … 30 km/h
- Durabilidad: > 10 años
- Número de sensores por carril: 4
- Firme compatible: bituminoso u hormigón
- Dependencia de la temperatura ambiente: ausente
- Necesidad de bucles inductivos: ausente
- Cableado subterráneo: sólo fibra óptica, sin cables de alimentación
- Método de instalación: prefabricados de hormigón o fundición delgados
Registrador de datos
- Dimensiones: 482 x 177 x 170 mm
- Peso: 6 kg
- Conectores del panel frontal: SC/APC (fibra óptica), RJ45 (red), IEC (alimentación)
- Montaje: Soportes de rack estándar de 19″ (EIA-310)
- Tensión de alimentación: 110-230 VCA
- Consumo (medio): 15 W
- Temperatura de funcionamiento: -10 … +60 °C
- Contenido: PC, fuente de luz de fibra óptica, espectrómetro
- Capacidad del disco duro: 128 … 1024 GB
- Capacidad de almacenamiento local: > 30 días con imagen contextual, > 365 días sólo datos de texto
- Interfaz de red: Ethernet 1 Gbps (IEEE 803.3ab)
- Distancia a los sensores: < 10 km
