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Instalación de carreteras – Montevideo – Uruguay

El sistema de pesaje dinámico permite detectar el peso de los vehículos en movimiento, sin interrumpir el flujo del tráfico. Funciona mediante sensores instalados en la superficie de la carretera, que miden la presión ejercida por cada eje del vehículo. Los sensores ópticos o de fibra óptica transmiten los datos a una unidad de procesamiento que calcula el peso total y por eje. El sistema puede identificar automáticamente la matrícula del vehículo mediante cámaras ANPR integradas. Reconoce el número de ejes, la distancia entre ellos, la velocidad del vehículo y el sentido de la marcha. Si un camión supera los límites de peso permitidos, el sistema puede disparar una alarma o activar una barrera automática.
El sistema de pesaje dinámico permite detectar el peso de los vehículos en movimiento, sin interrumpir el flujo del tráfico. Funciona mediante sensores instalados en la superficie de la carretera, que miden la presión ejercida por cada eje del vehículo. Los sensores ópticos o de fibra óptica transmiten los datos a una unidad de procesamiento que calcula el peso total y por eje. El sistema puede identificar automáticamente la matrícula del vehículo mediante cámaras ANPR integradas. Reconoce el número de ejes, la distancia entre ellos, la velocidad del vehículo y el sentido de la marcha. Si un camión supera los límites de peso permitidos, el sistema puede disparar una alarma o activar una barrera automática.
Los operarios comprueban los datos de pesaje en tiempo real
Un camión pasa por el tramo de carretera equipado con WIM
Instalación de IWIM en Uruguay 2025 - Equipo in situ para el proyecto de pesaje dinámico

Cliente:

EMPRESA PRIVADA

Especificaciones del sistema instalado:

  • Año de instalación: 2025
  • Localización: Montevideo
  • Nº de sistemas: 1
  • Prefabricado: sí
  • Acero: 316 L
  • Tipo de vía: Carretera nacional
  • Tipo de utilización: SEGUIMIENTO Y PRESELECCIÓN

El sistema de pesaje dinámico instalado en una autopista permite controlar en tiempo real la carga de los vehículos en tránsito, lo que permite preseleccionar los vehículos sobrecargados sin detener el tráfico. Mide el peso por eje y el peso total, detectando automáticamente la matrícula, la velocidad y la configuración del vehículo. Los datos recogidos ayudan a identificar anomalías, planificar controles específicos y evitar daños a la infraestructura vial. El sistema mejora la seguridad y la eficacia de la red de carreteras, reduciendo el desgaste y los costes de mantenimiento.