Nunca antes las infraestructuras viaria  habían estado en el centro de una rápida evolución tecnológica destinada a garantizar una mayor seguridad y una mejor usabilidad para los usuarios. Gracias a las directivas emitidas por el Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, así como a las enormes inversiones realizadas por Anas, que ha decidido acometer una inversión total de mil  millones de euros, Italia se encuentra entre los países más avanzados de Europa en cuanto al desarrollo de «Smart Roads«. Pero, ¿qué son las carreteras inteligentes y para qué sirven?

Smart Road e Smart Mobility: qué son

Las Smart Road  son esencialmente «carreteras inteligentes» que interactúan directamente con los vehículos en tránsito y proporcionan información para una mayor comodidad y seguridad. Gracias a los sistemas de sensores avanzados y a las tecnologías de las que se habla cada vez más, como el IoT (Internet de las cosas), la IA (Inteligencia Artificial) y el Big Data, estas carreteras inteligentes interactúan en tiempo real con los centros de control de tráfico y las fuerzas policiales, los servicios de asistencia y las señales de tráfico.

Y eso no es todo: las tecnologías de movilidad inteligente permiten reducir el impacto medioambiental del tráfico de vehículos mediante una gestión más eficiente de los flujos de tráfico. Constituyen un sistema conectado e integrado que ayuda a reducir el riesgo de accidentes, a reducir los tiempos de viaje y las colas, proporcionando datos sobre el estado de salud de la infraestructura de las autopistas y garantizando un servicio de vigilancia continua. No en vano, la función de utilidad pública de las carreteras inteligentes también ha sido reconocida por el Ministerio de Infraestructuras y Transportes en un decreto de 2018 que regula  la experimentación de las tecnologías inteligentes en la carretera pública.

Las carreteras inteligentes son, por tanto, la base de una nueva idea de movilidad, una tecnología que promueve la máxima sinergia entre los vehículos conectados y autónomos y las carreteras asfaltadas. Proporcionan información en tiempo real sobre el tráfico, las condiciones meteorológicas y cualquier accidente u obra en la carretera.

Del mismo modo, gestionan y coordinan todos los servicios anexos a las carreteras, como las estaciones de recarga de coches eléctricos y los talleres de reparación, al tiempo que gestionan cualquier imprevisto: un proceso garantizado y supervisado a través de plataformas digitales dedicadas.

Innovación e infraestructuras: cómo combinar las carreteras inteligentes con las de cemento

Aunque las carreteras inteligentes responden a algunas de las necesidades del usuario de la carretera en cuanto a la compatibilidad con las nuevas tecnologías de automoción, como la conducción autónoma y la propulsión eléctrica, no hay que olvidar que, independientemente de las tecnologías implantadas, las infraestructuras viarias siguen siendo, en la práctica, de asfalto y cemento, con todos los problemas de deterioro que conlleva la avanzada edad de muchas de las estructuras que conforman las carreteras italianas. Entonces, ¿cómo se pueden combinar las carreteras inteligentes con la necesidad de proteger la infraestructura y garantizar una mayor seguridad para todos los usuarios de la carretera? Una solución eficaz es la introducción de sistemas de pesaje dinámico.

Pesaje dinámico y carretera inteligente: el apoyo esencial para la movilidad inteligente

Los sistemas de pesaje dinámico de vehículos se utilizan para detectar el peso de los vehículos que circulan por un tramo de carretera mientras los vehículos están en movimiento. De este modo, pueden proteger los puentes y viaductos detectando eficazmente los vehículos pesados sobrecargados, ya sea directamente mientras transitan por la infraestructura (lo que permite a las fuerzas del orden emitir una sanción), o incluso de forma más preventiva en las vías de acceso, como es el caso, por ejemplo, de las instalaciones en los peajes de las autopistas, impidiendo así el acceso a los vehículos que constituyen la mayor fuente de riesgo.

Además de su función principal, los sistemas de pesaje dinámico resultan ser excelentes instrumentos multifuncionales para comprender los flujos de tráfico en todos sus aspectos. Actualmente son los únicos instrumentos que pueden, en una sola medición, captar información extremadamente útil como el peso y la presión de inflado de cada rueda en tránsito, así como la velocidad, el número de ejes y la clasificación de cada vehículo. La información se multiplica enormemente en el caso de una integración posterior con cámaras ANPR para la lectura de la matrícula, o sistemas LIDAR para la detección de la forma de los vehículos, o incluso sistemas de monitorización estructural, permitiendo en este caso asociar la respuesta a la flexión y a la vibración de los elementos portantes de las estructuras con la tensión entrante debida al peso de los vehículos que las atraviesan.

Aplicaciones y ventajas de los sistemas dinámicos de pesaje de vehículos en integración con las carreteras inteligentes

Además de las indudables ventajas del conocimiento estadístico de los flujos de tráfico, los sistemas de pesaje dinámico responden a las necesidades de las carreteras inteligentes no sólo en términos de mayor seguridad para los usuarios, sino también para los operadores de las carreteras. Permiten planificar los trabajos de mantenimiento de la superficie de la carretera de forma selectiva y eficaz, con un menor impacto en los usuarios de la carretera y un mayor respeto por el medio ambiente.

Es bien sabido por la literatura científica que el grado de desgaste del superficie de la carretera debido al tránsito de vehículos está ligado por una ley de potencia de cuatro al peso descargado en el suelo por las ruedas (fuente: AASHTO pavement design guide): en concreto, esto significa que un camión con una sobrecarga del 20% daña el superficie más del doble que un vehículo similar con la masa máxima legalmente permitida. Del mismo modo, un camión totalmente descargado tiene un efecto dieciséis veces menor que si estuviera completamente cargado. Desde este punto de vista, sólo la presencia de un sistema de pesaje dinámico permite conocer el verdadero grado de desgaste  del superficie de la carretera en relación con el tráfico que pasa por él. En conclusión, los sistemas de pesaje dinámico son la piedra angular en el mundo de las carreteras inteligentes, permitiendo garantizar la seguridad de los usuarios de la carretera y de la infraestructura con un único instrumento, además de satisfacer las necesidades de los operadores.

Bison, el sistema de pesaje dinámico de Iwim para la MovilidadIinteligente

Nuestro sistema de pesaje dinámico Bisonte puede instalarse en autopistas y peajes, puentes y viaductos, carreteras urbanas y extraurbanas. Es un sistema que puede integrarse perfectamente con las tecnologías de movilidad inteligente, y representa el enlace que faltaba entre la digitalización, las carreteras inteligentes y las carreteras tradicionales. A diferencia de otros sistemas de pesaje, ofrece una serie de ventajas, entre ellas

• Alta durabilidad y baja necesidad de mantenimiento.
• Fácil migración en caso de instalación en un nuevo emplazamiento o traslado.
• Posibilidad de reutilizar las placas de pesaje en caso de trabajos en el superficie de la carretera.
• Insensibilidad a las variaciones de temperatura y capacidad para funcionar incluso en condiciones extremas (nieve o barro).
• Posibilidad de instalar el registrador de datos a grandes distancias (hasta 10 km) sin que ello afecte a la medición.
• No hay cables eléctricos ni dispositivos electrónicos bajo las placas.
• Inmune a los campos electromagnéticos.

Somos la empresa que desarrolló, certificó y homologó el primer sistema de pesaje dinámico en Italia, y nuestras soluciones están diseñadas para durar en el tiempo, así como para adaptarse dinámicamente a la evolución tecnológica y a las necesidades cada vez más avanzadas de las carreteras del futuro. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.