Modèle 50_10
Modèle BISON 50_10
Le système de pesage en marche (WIM – Weigh In Motion) BISON IWIM 50_10 a été développé spécialement pour être installé aux voies de collecte des péages d’autoroute. Cette typologie d’installation requiert des dimensions réduites des capteurs où le transit a lieu en principe à des vitesse limitées, généralement inférieures à 50 km/h. La fondation typique est souvent une plateforme en béton armé. Le système BISON IWIM 50_10 possède la certification OIML R134 pour la classe d’exactitude 10, et il est conforme aux lignes directrices COST (European COoperation in Science and Tecnology) 323 d’après la classe d’exactitude B+(7).
Le système de pesage BISON IWIM 50_10 est le premier système de pesage dynamique en Italie qui a été admis comme instrument de mesure pour la vérification primitive à caractère légal, par arrêté du ministère du Développement économique MISE compétent pour les instruments de mesure, et ce dès 2017. Aujourd’hui, la société IWIM, qualifiée comme constructeur d’instruments de métrologie, fabrique le système BISON IWIM 50_10 en conformité métrologique avec l’arrêté ministériel n° 161 du 25 mai 2021.
Les caractéristiques exposées ci-dessus font du système de pesage en marche BISONTE IWIM 50_10 la solution idéale pour intercepter et éventuellement sanctionner (suivant les procédures opportunes), les véhicules en surcharge avant qu’ils n’accèdent à la voirie autoroutière. Cela permet de protéger les infrastructures (ouvrages d’art) critiques et stratégiques telles que les ponts et les viaducs, et de réduire l’usure du revêtement routier tout le long de l’infrastructure. Le système IWIM 50_10 permet de détecter les transits dans les deux sens de circulation, et de déterminer automatiquement le sens de transit. Cette particularité permet son installation près des points d’entrée dans les deux sens. Dans le cas de voies de collecte de péage, il peut être utilisé dans les deux sens de circulation et modifié de manière dynamique d’après les conditions de trafic.
Il est possible d’intégrer aux capteurs de poids des caméras de lecture des plaques d’immatriculation avec le système LIDAR : les véhicules identifiés seront ceux en surcharge, mais également ceux dont le gabarit n’est pas conforme aux prescriptions du code de la route, deux paramètres qui constituent un grave danger tant pour les infrastructures que pour la sécurité des autres usagers.
Comme tous les produits de la famille BISON, le système de pesage en mouvement IWIM 50_10 utilise la technologie novatrice consistant en capteurs à fibre optique, qui le rend insensible aux variations de température et aux perturbations électromagnétiques. BISON IWIM 50_10 prévoit l’installation de 2 plaques seulement dans la chaussée, ce qui évite de devoir installer d’autres capteurs tels que des sondes de température ou des boucles à induction. La structure robuste des plaques de pesage du système IWIM50_10, entièrement réalisées en alliage d’acier austénitique AISI316L, confère une résistance accrue et permet de l’utiliser également dans les environnements les plus agressifs tels que ceux avec une présence élevée de chlorures due à l’utilisation de sels déverglaçants. BISON IWIM 50_10 est totalement compatible avec l’utilisation et le transit de véhicules chasse-neige.
