{"id":4004,"date":"2022-04-11T08:24:36","date_gmt":"2022-04-11T06:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iwim.it\/?p=4004"},"modified":"2022-09-12T11:15:39","modified_gmt":"2022-09-12T09:15:39","slug":"carretera-inteligente-pesaje-dinamico-as-en-la-manga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iwim.it\/es\/carretera-inteligente-pesaje-dinamico-as-en-la-manga\/","title":{"rendered":"Carretera Inteligente y Pesaje Din\u00e1mico como \u201cAs en la Manga\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Nunca antes las infraestructuras viaria  hab\u00edan estado en el centro de una r\u00e1pida evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica destinada a garantizar una mayor seguridad y una mejor usabilidad para los usuarios. Gracias a las directivas emitidas por el Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, as\u00ed como a las enormes inversiones realizadas por Anas, que ha decidido acometer una inversi\u00f3n total de mil  millones de euros, Italia se encuentra entre los pa\u00edses m\u00e1s avanzados de Europa en cuanto al desarrollo de \u00abSmart Roads<\/strong>\u00ab. Pero, \u00bfqu\u00e9 son las carreteras inteligentes y para qu\u00e9 sirven?<\/p>\n\n\n\n

Smart Road e Smart Mobility: qu\u00e9 son<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Las Smart Road<\/strong>  son esencialmente \u00abcarreteras inteligentes\u00bb que interact\u00faan directamente con los veh\u00edculos en tr\u00e1nsito y proporcionan informaci\u00f3n para una mayor comodidad y seguridad. Gracias a los sistemas de sensores avanzados y a las tecnolog\u00edas de las que se habla cada vez m\u00e1s, como el IoT (Internet de las cosas),<\/strong> la IA (Inteligencia Artificial)<\/strong> y el Big Data,<\/strong> estas carreteras inteligentes interact\u00faan en tiempo real con los centros de control de tr\u00e1fico y las fuerzas policiales, los servicios de asistencia y las se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Y eso no es todo: las tecnolog\u00edas de movilidad inteligente permiten reducir el impacto medioambiental del tr\u00e1fico de veh\u00edculos mediante una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de los flujos de tr\u00e1fico. Constituyen un sistema conectado e integrado que ayuda a reducir el riesgo de accidentes, a reducir los tiempos de viaje y las colas, proporcionando datos sobre el estado de salud de la infraestructura de las autopistas y garantizando un servicio de vigilancia continua. No en vano, la funci\u00f3n de utilidad p\u00fablica de las carreteras inteligentes tambi\u00e9n ha sido reconocida por el Ministerio de Infraestructuras y Transportes<\/strong> en un decreto de 2018 que regula  la experimentaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas inteligentes en la carretera p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

Las carreteras inteligentes son, por tanto, la base de una nueva idea de movilidad, una tecnolog\u00eda que promueve la m\u00e1xima sinergia entre los veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos y las carreteras asfaltadas. Proporcionan informaci\u00f3n en tiempo real sobre el tr\u00e1fico, las condiciones meteorol\u00f3gicas y cualquier accidente u obra en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Del mismo modo, gestionan y coordinan todos los servicios anexos a las carreteras, como las estaciones de recarga de coches el\u00e9ctricos y los talleres de reparaci\u00f3n, al tiempo que gestionan cualquier imprevisto: un proceso garantizado y supervisado a trav\u00e9s de plataformas digitales dedicadas.<\/p>\n\n\n\n

Innovaci\u00f3n e infraestructuras: c\u00f3mo combinar las carreteras inteligentes con las de cemento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aunque las carreteras inteligentes responden a algunas de las necesidades del usuario de la carretera en cuanto a la compatibilidad con las nuevas tecnolog\u00edas de automoci\u00f3n, como la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, no hay que olvidar que, independientemente de las tecnolog\u00edas implantadas, las infraestructuras viarias<\/strong> siguen siendo, en la pr\u00e1ctica, de asfalto y cemento, con todos los problemas de deterioro que conlleva la avanzada edad de muchas de las estructuras que conforman las carreteras italianas. Entonces, \u00bfc\u00f3mo se pueden combinar las carreteras inteligentes con la necesidad de proteger la infraestructura y garantizar una mayor seguridad para todos los usuarios de la carretera? Una soluci\u00f3n eficaz es la introducci\u00f3n de sistemas de pesaje din\u00e1mico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pesaje din\u00e1mico<\/a> y carretera inteligente: el apoyo esencial para la movilidad inteligente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los sistemas de pesaje din\u00e1mico<\/a><\/strong> de veh\u00edculos se utilizan para detectar el peso de los veh\u00edculos que circulan por un tramo de carretera mientras los veh\u00edculos est\u00e1n en movimiento. De este modo, pueden proteger los puentes y viaductos detectando eficazmente los veh\u00edculos pesados sobrecargados<\/strong>, ya sea directamente mientras transitan por la infraestructura (lo que permite a las fuerzas del orden emitir una sanci\u00f3n), o incluso de forma m\u00e1s preventiva en las v\u00edas de acceso, como es el caso, por ejemplo, de las instalaciones en los peajes de las autopistas, impidiendo as\u00ed el acceso a los veh\u00edculos que constituyen la mayor fuente de riesgo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de su funci\u00f3n principal, los sistemas de pesaje din\u00e1mico resultan ser excelentes instrumentos multifuncionales para comprender los flujos de tr\u00e1fico en todos sus aspectos. Actualmente son los \u00fanicos instrumentos<\/strong> que pueden, en una sola medici\u00f3n, captar informaci\u00f3n extremadamente \u00fatil como el peso y la presi\u00f3n de inflado de cada rueda en tr\u00e1nsito, as\u00ed como la velocidad, el n\u00famero de ejes y la clasificaci\u00f3n de cada veh\u00edculo. La informaci\u00f3n se multiplica enormemente en el caso de una integraci\u00f3n posterior con c\u00e1maras ANPR<\/strong> para la lectura de la matr\u00edcula, o sistemas LIDAR<\/strong> para la detecci\u00f3n de la forma de los veh\u00edculos, o incluso sistemas de monitorizaci\u00f3n estructural<\/strong>, permitiendo en este caso asociar la respuesta a la flexi\u00f3n y a la vibraci\u00f3n de los elementos portantes de las estructuras con la tensi\u00f3n entrante debida al peso de los veh\u00edculos que las atraviesan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aplicaciones y ventajas de los sistemas din\u00e1micos de pesaje<\/a> de veh\u00edculos en integraci\u00f3n con las carreteras inteligentes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de las indudables ventajas del conocimiento estad\u00edstico de los flujos de tr\u00e1fico, los sistemas de pesaje din\u00e1mico responden a las necesidades de las carreteras inteligentes no s\u00f3lo en t\u00e9rminos de mayor seguridad para los usuarios, sino tambi\u00e9n para los operadores de las carreteras. Permiten planificar los trabajos de mantenimiento de la superficie de la carretera de forma selectiva y eficaz, con un menor impacto en los usuarios de la carretera y un mayor respeto por el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Es bien sabido por la literatura cient\u00edfica que el grado de desgaste del superficie de la carretera debido al tr\u00e1nsito de veh\u00edculos est\u00e1 ligado por una ley de potencia de cuatro al peso descargado en el suelo por las ruedas (fuente: AASHTO pavement design guide): en concreto, esto significa que un cami\u00f3n con una sobrecarga del 20% da\u00f1a el superficie m\u00e1s del doble que un veh\u00edculo similar con la masa m\u00e1xima legalmente permitida<\/strong>. Del mismo modo, un cami\u00f3n totalmente descargado tiene un efecto diecis\u00e9is veces menor que si estuviera completamente cargado. Desde este punto de vista, s\u00f3lo la presencia de un sistema de pesaje din\u00e1mico permite conocer el verdadero grado de desgaste  del superficie de la carretera en relaci\u00f3n con el tr\u00e1fico que pasa por \u00e9l. En conclusi\u00f3n, los sistemas de pesaje din\u00e1mico son la piedra angular en el mundo de las carreteras inteligentes, permitiendo garantizar la seguridad de los usuarios de la carretera y de la infraestructura con un \u00fanico instrumento,<\/strong> adem\u00e1s de satisfacer las necesidades de los operadores.<\/p>\n\n\n\n

Bison, el sistema de pesaje din\u00e1mico de Iwim <\/a>para la MovilidadIinteligente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nuestro sistema de pesaje din\u00e1mico Bisonte puede instalarse en autopistas y peajes, puentes y viaductos, carreteras urbanas y extraurbanas. Es un sistema que puede integrarse perfectamente con las tecnolog\u00edas de movilidad inteligente, y representa el enlace que faltaba entre la digitalizaci\u00f3n, las carreteras inteligentes y las carreteras tradicionales. A diferencia de otros sistemas de pesaje, ofrece una serie de ventajas, entre ellas<\/p>\n\n\n\n