Modelo 50_10
Modelo Bison 50_10
El sistema de pesaje dinámico (WIM – Weigh In Motion) Bison IWIM 50_10 se ha desarrollado específicamente para instalaciones en cabinas de peaje. De hecho, este tipo de instalación requiere sensores de pequeño tamaño y el tránsito suele tener lugar a velocidades limitadas, generalmente inferiores a 50 km/h. Normalmente el tipo de cimentación es una losa de hormigón armado. El sistema BISONTE IWIM 50_10 puede presumir de la certificación OIML R134 para la clase de precisión 10 y cumple las directrices COST (European COoperationin Scienceand Technology) 323 para la clase de precisión B+(7).
El sistema de pesaje Bison IWIM 50_10 fue el primer sistema de pesaje dinámico de Italia admitido para su verificación previa como instrumento de medida con valor legal por Decreto del Ministerio de Desarrollo Económico MISE, competente en materia de instrumentos de medida, allá por 2017. Hoy, la empresa IWIM, calificada como fabricante métrico, produce el sistema BISONTE IWIM 50_10 en conformidad metrológica con el Decreto Ministerial N 161 del 25 de mayo de 2021.
Estas características hacen que el sistema de pesaje dinámico IWIM 50_10 de Bison sea ideal para interceptar y, en caso necesario, penalizar alos vehículos sobrecargados antes de que accedan a la autopista, protegiendo así infraestructuras críticas y estratégicas (obras de arte) como puentes y viaductos, además de reducir el desgaste del firme a lo largo de toda la infraestructura. El sistema IWIM 50_10 ofrece la posibilidad de detectar el tráfico en ambos sentidos, detectando y determinando automáticamente la dirección del tránsito. Esta característica lo hace adecuado para su instalación incluso en accesos bidireccionales y, en el caso de las vías de peaje, para su uso en ambos sentidos de circulación, que pueden modificarse dinámicamente en función de las condiciones del tráfico.
Gracias a la posibilidad de integrar las mediciones de peso con las cámaras de lectura de matrículas y los sistemas LIDAR, además de vehículos sobrecargados, también es posible detectar vehículos con una forma que no se ajusta al Código de la Circulación, ya que ambos suponen un grave peligro tanto para las infraestructuras como para la seguridad de los demás usuarios.
Estas características hacen que el sistema de pesaje dinámico IWIM 50_10 de Bison sea ideal para interceptar y, en su caso, penalizar alos vehículos sobrecargados antes de que accedan a la autopista, protegiendo así infraestructuras críticas y estratégicas (obras de arte) como puentes y viaductos, además de reducir el desgaste del firme a lo largo de toda la infraestructura. El sistema IWIM 50_10 ofrece la posibilidad de detectar el tráfico en ambos sentidos, detectando y determinando automáticamente la dirección del tránsito. Esta característica lo hace adecuado para su instalación incluso en accesos bidireccionales y, en el caso de las vías de peaje, para su uso en ambos sentidos de circulación, que pueden modificarse dinámicamente en función de las condiciones del tráfico.
Gracias a la posibilidad de integrar las mediciones de peso con las cámaras de lectura de matrículas y los sistemas LIDAR, además de vehículos sobrecargados, también es posible detectar vehículos con una forma que no se ajusta al Código de la Circulación, ya que ambos suponen un grave peligro tanto para las infraestructuras como para la seguridad de los demás usuarios.
